1. Заливаем родные симы - такое бывает
Залили и не работает

2. Прошиваемся заного, желательно восстанавливаем родной бэкап.
Опять не пашет

3. Разбираем всё и чистим от и до. Для этого нужна зубная щётка и 95% медицинский спирт. Водкой нельзя и тому подобными.Чистим желательно всю плату и все контакты но главное то что под клавой и то место что находиться под динамиками (тоесть полностью нудно разобрать тело. Желательно оставляем на одну сутку для полного высыхания. Правда спирт сразу же улетучивается но и нужно учесть то что в его состав входит и вода.
Итак вы чистили спиртом - не помогло

2. Берём другую клавиатуру меняем и смотрим
Поменяли клаву - не помогло

5. Переходим к самостаятельному ремонту. Советую тем кто умеет работать с поялой. Для этого нужен называемый фен паяльник + плата от Е398 у которого другие проблемы. или же нужно найти нужную микросхему. Эта микросхема находится на рисунке 1.

также эту микросхему нужно менять если не работают одна из клавиш например: всё прекрасно работает кроме кнопки 9 или кроме кнопки YES или же невозможно повысить звук а убавить можно с помощью боковых клавиш и так далее.

6. Если у вас не работает джойстик (вообще или только вправо и так далее) то нужно поменять эту микруху которая находиться на рисунке 2

95% процентов таких проблем лечатся таким образом. А то что люди несут в СЦ а там никак не могут починить, значит это не СЦ или тот который там сидит ничего не знает о железке. Так как я сам работаю в СЦ.

Самое главное такие тела называются утопленниками, но увы это не так. Их скорее можно назвать недороботком MOTOROL-ы.

Респект составителю этого мануала - NEMO_MOTOFAN